Вытравливание обломанных стальных винтов из алюминия
lcuhov, 29.10.2024, 17:44
Поделюсь опытом по удалению обломанного винтика из йолановского бриджа.
Шляпка обломана заподлицо, под плоскую отвертку не пропилишь. Поэтому просверлил в винте отверстие шуруповёртом, сначала 1мм, потом 1,4мм. Дальше дело за малым: вставляем экстрактор, ломаем экстрактор, грустно идём гуглить что теперь с ним делать...
Нагуглил, что обломанные винты из алюминиевых ГБЦ вытравливают азотной кислотой. Не очень хотелось возиться дома с концентрированной, поэтому нашёл моющее средство, где её 16%. Называется kalyon - lime and rust remover.
Далее сделал воронку из пластилина, остальной бридж облепил им же, чтобы случайно не попасть кислотой - никель она тоже прекрасно растворяет. Тестовый болтик за полчаса из 4мм превратился в 3мм, но на самом бридже реакция шла медленно, больше двух суток. То начиналась, то останавливалась. Периодически перемешивал и царапал иголкой остатки винта, после этого по ощущениям шло бодрее. В итоге, винтик растворился, и резьба сохранила работоспособность, хотя и немного прослабилась. Остатки пластилина счищаются любым растворителем.
Это был ленивый путь для терпеливых. Если надо побыстрее, то можно:
1) Просверлить отверстие в винте, чтобы увеличить площадь контакта с кислотой.
2) Использовать кислоту большей концентрации, но не больше 30%, иначе начнёт реагировать с алюминием.
3) Нагрев ускоряет реакцию (только пластилин надо тогда чем-то заменить)
Re: Вытравливание обломанных стальных винтов из алюминия
Hensis, 29.10.2024, 18:29
Жестоко. Антиржавчина для авто - 40% раствор ортофосфорной кислоты. В напитках, типа "пойло для идиотов" - её всего 4%, как консервант. Оттого и зубы шершавые.
Re: Вытравливание обломанных стальных винтов из алюминия
Baza, 30.10.2024, 07:05
Ортофосфорка железо не растворяет, только ржавчину
а вот в этом средстве, действительно азотка....
lcuhov, 29.10.2024, 17:44
Поделюсь опытом по удалению обломанного винтика из йолановского бриджа.
Шляпка обломана заподлицо, под плоскую отвертку не пропилишь. Поэтому просверлил в винте отверстие шуруповёртом, сначала 1мм, потом 1,4мм. Дальше дело за малым: вставляем экстрактор, ломаем экстрактор, грустно идём гуглить что теперь с ним делать...
Нагуглил, что обломанные винты из алюминиевых ГБЦ вытравливают азотной кислотой. Не очень хотелось возиться дома с концентрированной, поэтому нашёл моющее средство, где её 16%. Называется kalyon - lime and rust remover.
Далее сделал воронку из пластилина, остальной бридж облепил им же, чтобы случайно не попасть кислотой - никель она тоже прекрасно растворяет. Тестовый болтик за полчаса из 4мм превратился в 3мм, но на самом бридже реакция шла медленно, больше двух суток. То начиналась, то останавливалась. Периодически перемешивал и царапал иголкой остатки винта, после этого по ощущениям шло бодрее. В итоге, винтик растворился, и резьба сохранила работоспособность, хотя и немного прослабилась. Остатки пластилина счищаются любым растворителем.
Это был ленивый путь для терпеливых. Если надо побыстрее, то можно:
1) Просверлить отверстие в винте, чтобы увеличить площадь контакта с кислотой.
2) Использовать кислоту большей концентрации, но не больше 30%, иначе начнёт реагировать с алюминием.
3) Нагрев ускоряет реакцию (только пластилин надо тогда чем-то заменить)
Re: Вытравливание обломанных стальных винтов из алюминия
Hensis, 29.10.2024, 18:29
Жестоко. Антиржавчина для авто - 40% раствор ортофосфорной кислоты. В напитках, типа "пойло для идиотов" - её всего 4%, как консервант. Оттого и зубы шершавые.
Re: Вытравливание обломанных стальных винтов из алюминия
Baza, 30.10.2024, 07:05
Ортофосфорка железо не растворяет, только ржавчину
а вот в этом средстве, действительно азотка....